安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

钢板仓的基础组成部分基础板的构造钢筋混凝土基础环结构打包带，采用C30钢筋混凝土和钢板、底板与外墙垂直于地面墙底切矿粉钢板仓。地面以上的部分和普通钢板基地的地下部分的比例为2:3。由于水泥钢板仓的特殊性，在钢基体混凝土的生产应用在水泥、明矾石UEA混凝土掺量C30的扩张，基础能承受10个标准大气压的不透水、不渗漏；同时基于基板表面的聚合物和沥青防水二层加强内、外两层，达到或超过抗渗等级P12钢基地，这是1.2MPa压力下无泄漏。通过上述措施的实施，可以完全解决的基础上，对钢结构水库渗水、透气性的技术壁垒。水泥钢板仓。

粮食钢板仓大多数用在粮食储存领域，在储粮大户中都有粮食钢板仓，但是有很多农户反映钢板仓没有过多久就坏掉了，那么钢板仓有限公司总结可能是因为粮食钢板仓没有被正确使用造成的。粮食钢板仓的不当操作主要有以下几个方面。

1、仓内进粮时虽然粮食堆在中心，但高点不应高于仓顶柱檐，须确保高料位仪处于正常使用状态；

2、切勿过量装载粮食而堵塞钢板仓仓顶排气孔及轴流风机孔；

3、必须使用钢板仓生产厂家提供的螺栓，任何其他的替代螺栓都是不允许的。

4、仓体不允许进行未经许可的更改切割，包括钻削孔和焊缝；

5、粮食在入仓前一定要达到国家规定的中等以上质量标准建材钢板仓。

6、仓体气密性要符合国家规定的技术要求。特别是在仓顶和仓壁结合处，极易泄气，要有良好的密封性。

７、要防止钢板仓仓体龟裂，特别是重视混凝土的碳酸化，应注意使用特种油漆防止腐蚀。

８、钢板浅圆仓无论单层和双层钢板仓均应设法增强气密性，防止漏气、渗水。

粮食钢板筒仓工艺设计心得：近年来国家为保障粮食安全、提高我国粮食国际竞争力以及增加农民收入，国家正在加快发展粮食现代物流。发展粮食现代物流的主要内容是推进粮食由包粮运输向散储、散运、散装、散卸“四散化”运输的变革，以实现粮食流通现代化，

提高粮食流通效率，降低粮食流通成本。国家从2007年开始利用中央预算内资金对粮食物流的重点项目给予支持。钢板筒仓有其投资少、施工周期短、占地面积小等众多的优点，粮食钢板仓已经成为粮食储存的仓型，在我国经过20多年的发展，技术日趋成熟。正逐步形

成取代混凝土筒仓的趋势，而且在美国、加拿大等发达国家钢板仓已经成为主流仓型。钢板筒仓的市场情景广阔。本人在从事粮食钢板筒仓工艺设计多年的工作中，积累了以下心得，供大家参考。  

粮食钢板仓几乎应用到所有的粮食行业，主要有粮油加工厂和粮食港口码头两方面。如何选定合适的钢板筒仓规格？首先依据筒仓的储存量及物料品种。大致有以下几种情况：  ①一般日处理2000吨或以上大型油脂加工厂，通常要建5到8万吨的筒仓，另外大豆的

品种单一，可以考虑建单仓容量为1万吨～1.5万吨左右的大型装配式钢板筒仓，相对比较经济。另外，目前国内大型的淀粉等玉米深加工企业日处理量很大，也建议选择这种大型装配式钢板筒仓。 ②中型油脂加工厂和中等规模的玉米深加工企业，可以选择单仓容量在

5000～7500吨左右为宜。 ③面粉加工企业，选择筒仓就不相同，小麦的品种很多，需要的筒仓数量多，所以单仓容量以1000～2000吨左右为宜，根据日处理小麦量决定仓容量。 ④麦芽、啤酒加工行业，单仓容量为1000～1500吨左右。 ⑤饲料加工行业，单仓容量为1000

～3000吨左右为宜。  ⑥大米加工行业，目前大部分建设的筒仓容量都不大，单仓容量在1000吨以下。  ⑦小型汽车发放仓，用于散粮的汽车发放或者打包等功能，一般选择仓直径小，单仓容量不超过500吨全锥斗形式。装粮汽车可以在仓下直接装粮。  ⑧粮食港口码头

行业，港口作为粮食的中转地，一般建设容量大，中转周期短。中国目前沿海港口钢板筒仓的储存容量约为200万吨左右，一般单仓容量在5000～15000吨之间，以平底机出粮为主。 总之，选择合适的筒仓直径和高度以及何种出料方式，取决于多方面的因素。终必

须与功能相配套，否则不能发挥大的经济效益。

钢板仓筒体部分钢板仓构件组成：从上自下，设备平台，平台支柱，平台承载有除尘器，进料管等。球缺形钢板仓顶，仓顶组成由网架结构，桁架结构，锥形结构等常见的几种形式，仓顶设置有安全护栏，等设施、钢板仓钢结构桁架跨中起拱有设计要求按照要求设计。钢板仓筒体钢构件包括：根据钢板库的筒体直径，库体高度，钢平台，钢旋转楼梯，钢栏杆，栈桥等。主要有筒体立柱（槽钢、钢管）、环形筋（槽钢、T型钢）、钢板圆形筒体（Q235B-Q345B/C/D/E钢板）等组成。重要的是设计和钢板材质必须符合规范和标准。筒体在大学学科里是薄体钢结构。现在国外有。